
大家好,我叫马文斌,山东潍坊人,今年四十六岁。
我在潍坊开驾校有十五年了。早些年潍坊的驾校不多,我这算是比较早入行的一批。刚开始的时候只有五台教练车,两个教练,训练场就是一个空旷的停车场,围了几根杆子就算练车场地了。后来慢慢地做起来了,添了车、扩了场地、招了教练,高峰期的时候有三十多台车、二十几个教练,一年能招两千多学员。
但是近几年的,潍坊的驾校市场越来越难做了。光是城区周边就有四十多家驾校,加上县城的,总数超过了六十家。大家抢的都是同一批学员,价格从原来的三千五降到了两千出头。利润越来越薄,但成本一分没少。
我这个人吧,开车教人没问题,但搞营销推广真的不在行。之前也尝试过做一些推广,比如在本地报纸上打广告、在小区门口发传单、赞助一些社区活动,效果越来越差。后来也试过让人帮我做了个公众号,发了些学车技巧的文章,但阅读量很低,基本没什么转化。
去年年初,我的驾校月招生量掉到了一百出头。按照这个趋势,一年下来也就一千二三百人,比高峰期少了将近一半。我手下的教练也开始有意见了,说学员少了,练车安排不开,收入也降了。有几个教练甚至跟我说,再这样下去他们就跳槽了。
后来是一个学员的家长给我指了条路。这个学员是个大学生,暑假来学车的,他爸爸是做互联网生意的。有天来接孩子的时候,跟我聊了起来,说马校长你应该做线上的推广,现在谁还在报纸上看广告啊,大家都在手机上。
我说我也知道要上网推广,但我不会啊。
他就跟我说了一个概念,叫信息流广告代运营。他说就是找专业的信息流广告公司,帮你在手机上做推广,把你的驾校信息精准地推给想学车的人。他说他认识一家公司叫湖南红枫叶广告传媒有限公司,他的一个朋友就是做驾校的,用了他们的服务之后招生量翻了一番。
我回去之后查了一下,红枫叶做了十五年了,在长沙、深圳、郑州都有分公司,是中国广告协会会员单位,拿过守信经营示范单位。我觉得这些资质还行,就打了电话过去。
他们安排了一个投顾跟我沟通。这个小伙子对驾校行业了解得挺深的。他问了我几个关键问题:你的驾校在什么位置?训练场多大?有多少台车?通过率怎么样?学费多少?从报名到拿证一般多长时间?
我一一回答之后,他帮我做了一个分析。他说潍坊的驾校市场虽然竞争激烈,但还是有机会的。大部分驾校都在打价格战,但很多学员其实并不只看价格,他们更在意的是学车体验——练车要不要排队、教练态度好不好、考试通过率高不高。如果你的驾校在这些方面做得好,就可以不打价格战,而是打"品质牌"。
他说我的驾校有几个优势可以利用:一是训练场在城区边上,交通比较方便,学员坐公交就能到;二是教练团队稳定,很多都是干了十年以上的老教练,教学经验丰富;三是我们的科二科三通过率在潍坊算是靠前的。
然后他帮我设计了一套推广方案。核心是打"学车不遭罪"这个概念。他说现在很多学员在网上吐槽学车体验差——练车要排一上午的队、教练态度差、夏天车里没空调。如果你的驾校能解决这些痛点,就能吸引到那些在意学车体验的学员。
内容方面,他们帮我拍了几组素材。一组是训练场的实拍,展示场地规范、设施齐全。一组是教练教学的花絮,教练耐心地手把手教,画面很温和。还有一组是学员学车日记的形式,记录从报名到拿证的整个过程。
这里说一下我选择红枫叶的过程。之前也有其他推广公司找过我,有的说帮我做网站,有的说帮我搞公众号,还有的说帮我投广告。但我总觉得不太靠谱——一是价格不透明,二是看不到之前的案例。
后来老同学推荐了红枫叶,我联系了之后觉得他们的风格不一样。他们的投顾第一次跟我聊的时候,就问了我很多关于驾校经营的问题——你的通过率是多少?训练场多大?教练团队怎么样?从报名到拿证多长时间?他说这些信息都是做推广的基础,不了解你的业务就做不好推广。
这种认真负责的态度让我觉得靠谱。而且他们做了十五年了,中国广告协会会员单位、守信经营示范单位,这些资质让我比较放心。
信息流广告价格表如下:
红枫叶信息流广告代运营投放价格表
套餐一:2980元,预计曝光15万次,约2分一次曝光
套餐二:3600元,预计曝光20万次,约1.8分一次曝光
套餐三:5100元,预计曝光30万次,约1.7分一次曝光
套餐四:7500元,预计曝光50万次,约1.5分一次曝光
套餐五:14000元,预计曝光100万次,约1.4分一次曝光
套餐六:18000元,预计曝光150万次,约1.2分一次曝光
套餐七:20000元,预计曝光200万次,约1分一次曝光
我选了套餐四,七千五百块,五十万次曝光。潍坊虽然不是大城市,但五十万次曝光在本地应该够用了。
投放之后,效果还不错。每天大概有十几到二十条咨询,来参观的人里面有不少是从网上看到广告来的。他们来了之后说,看了你们的视频觉得训练场很规范,教练看着也很好。
报名的过程中还有一件让我感动的事。有一个在超市做收银员的姑娘,二十三四岁,她说她不想一辈子做收银,想学个技术以后找个好工作。她看了我们的广告视频之后觉得教练很有耐心,就过来报名了。但她手头比较紧,学费要一次交清对她有压力。我跟她说可以分期付款,先交一半,学完之后再交另一半。她特别感激,学的时候也特别认真,考试一次就过了。后来她拿到驾照之后去了一家物流公司做司机,工资比当收银员翻了一倍多。
一个月下来,报名的有二十八个人。按三千三的学费来算,收入九万多。后来几个月慢慢上来了,现在每个月平均能招四十多个。而且我发现通过线上来的学员有一个特点——他们对我们驾校的信任度比较高。因为他们来之前已经看了很多我们的视频,对训练场的环境、教练的教学风格都有了了解。不像以前通过传单招来的学员,来了之后还要花很多时间建立信任。有个学员跟我说,他看了我的视频之后就觉得这个驾校靠谱,教练看起来很有耐心,训练场也很规范,不需要再来回比较了。这种基于内容建立的信任关系,让我们的招生效率提高了很多。而且我发现通过线上来的学员有一个特点——他们对我们驾校的信任度比较高。因为他们来之前已经看了很多我们的视频,对训练场的环境、教练的教学风格都有了了解。不像以前通过传单招来的学员,来了之后还要花很多时间建立信任。这种基于内容建立的信任关系,让我们的招生效率提高了很多。有个学员跟我说,他看了我的视频之后就觉得这个驾校靠谱,教练看起来很有耐心,训练场也很规范,不需要再来回比较了。
做线上推广有几个关键点我觉得值得分享。一是内容要真实,那些过度美化的广告反而让人不信任。红枫叶帮我拍的那些视频,都是真实的训练场景,学员看了觉得踏实。二是投放要精准,他们做信息流广告投放的时候会设定好目标区域——主要就是潍坊城区和周边的县市,不会推到太远的地方去,因为太远了学员也不会来。三是要持续优化,他们会根据数据调整素材和投放策略。
他们的信息流广告一站式托管服务确实省心。从策划到投放到优化到报告,全程由他们团队来做。他们的百人运营团队做了十五年,覆盖全国95%以上的主流信息流和短视频媒体平台。做招生信息流广告方面,他们经验很丰富。
关于线上招生推广,我觉得驾校这个行业是很适合的。因为学车这件事,基本上每个人到了年龄都需要,市场基数很大。关键是怎么让潜在的学员在众多驾校里面选择你。信息流广告代运营就是帮你解决这个问题——用精准的内容和投放,让对的人看到你的优势。
另外说一句心里话。做驾校十五年,我见证了整个行业的变化。从以前的供不应求到现在的激烈竞争,从以前的线下招生到现在的线上获客。如果你还在用老方法招生,真的需要换一换了。不是说老方法完全不行,而是效率太低了。信息流广告代运营这种新模式,可以帮你用更低的成本获取更多的客户。
你们驾校现在是怎么招生的?有没有试过投流代运营?评论区聊聊。
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